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作者:嘉華森不銹鋼廠 發布日期: 2016-02-04
貨車急剎,滿車不銹鋼卷板沖扁駕駛室
2月2日凌晨1時30分許,S237淮江公路寶應車站東南段,一輛連云港牌照的大貨車追尾前方貨車,受慣性所致,整車的鋼材沖向了駕駛室,兩人被困在嚴重變形的駕駛室內無法脫身。
險情發生后,寶應消防等及時趕至現場展開營救,經過20多分鐘救援,最終將車上兩人成功救出。
險情
貨車追尾,兩人被困駕駛室
“沖撞聲非常響,就像爆炸一樣?!弊蛱烨宄?,寶應市民梁先生來電稱,S237淮江公路寶應車站東南段,發生一起險情,一輛貨車追尾前方的貨車。
梁先生告訴記者,追尾的連云港大貨車載著一車的不銹鋼卷板,追尾時,受到慣性,整車的鋼材沖向了駕駛室?!榜{駛室被前后夾擊,嚴重變形?!绷合壬Q,事發在凌晨1時30分許,巨大的響聲嚇醒了附近值班的人員,等大家趕至車邊查看時,發現車上的兩名男子無法出來,有行人試圖喊兩人也沒人應聲。
“駕駛室變形太厲害了,人被卡在里面動彈不得?!绷合壬f,事故發生在淮江公路上的紅綠燈處,當時前方的貨車正在等紅燈,沒想到被追尾。
救援
消防切開駕駛室救出被困者
險情發生后,前車司機報警求助,隨后消防等多部門趕至救援。昨日,記者聯系上一位救援人員了解到,車上被困的兩人,一人受傷較重。
“后方貨車上的不銹鋼卷板沖擊了車廂板,擠壞了車廂板后,對駕駛室造成擠壓?!痹摼仍藛T稱,因受夾擊較厲害,消防人員動用切割工具等,花了20多分鐘將兩人救出。
隨后,受傷的兩人被送往當地醫院救治。記者昨從當地醫院了解到,駕駛員的腿部和臉部因撞擊傷勢較重,另一男子傷得也不輕,好在暫無生命危險。
“要是一根根的鋼管,那可能就穿進駕駛室了?!睂殤忻窭钕壬嬖V記者,他在附近單位值夜班,被驚醒后趕至現場看了看,心驚之余感慨幸虧不是鋼管。李先生說,事故的原因可能是后方車輛車速有些快,導致剎車不及。不過事故的具體原因,仍有待警方的進一步調查。
聲音
淮江公路紅綠燈有點多
“淮江公路紅綠燈路口較多,常發生追尾事故?!弊蛉?,梁先生告訴記者,淮江公路上的紅綠燈路口比老淮江公路上要多。
梁先生稱,很多貨車尤其是重型車輛,都把淮江公路當成準高速開,速度比較快,但經常是才開起來就遇到紅綠燈要急剎車。
事實上,紅綠燈附近貨車追尾事故本報也曾報道過,如去年5月19日上午6:54,高郵消防指揮中心接到報警,新S237高郵往北馬棚與開發區交界處方向,一輛裝載地板的半掛車停車等待紅燈時,后方一輛裝著鋼鐵的物流車剎車不及導致追尾,車頭變形,液化氣罐受損泄漏。該起事故中,在撞車的瞬間,物流車司機一把拽過在副駕駛座上睡覺的兒子,兒子才躲過一劫,父子倆后被成功救出。
“很多車輛,開的速度太快?!绷合壬f,沿途一些鄉村的居民,途經淮江公路時都有些提心吊膽的。
采訪中,部分居民稱,一些紅綠燈路口間隔太近,對這些間隔太近的路段應該限速,避免事故多發。
提醒
紅綠燈前應注意保持車距
記者昨從警方了解到,除了S237道路外,328國道和潤揚路上,也常發生類似事故。
“這些路段大型車輛多,限速多是60公里/小時以上?!本奖硎?,省道、國道多挨著一些鄉村和市郊,車輛速度過快,在紅綠燈處易發生追尾。
如今年1月6日下午3時多,潤揚南路匯金谷十字路口處就發生驚險一幕,一輛停在貨車后面等紅燈的出租車,被一輛渣土車追尾,出租車被擠在兩車之間嚴重變形。
去年11月19日夜里10點30分,潤揚南路邗江中專附近,一輛摩托車追尾一輛正在等紅燈的小貨車,摩托車男騎手重傷昏迷。
針對類似事故多發,警方提醒,行車過程中,駕駛人應根據前方車輛行駛狀態進行判斷,保持安全車距,跟車太近極易導致事故發生,尤其是行駛至燈控路口時更應該與前車保持良好的車距,避免造成追尾事故,尤其是一些滿載重型車輛,夜間也應防止疲勞駕駛造成路口追尾。(來源:揚州晚報)
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